Компания Bosch рассказала подробности об устройстве интерфейса Innovision Cockpit, внедрённого на модели Volkswagen Touareg. Основная изюминка системы — изогнутый экран приборки, первый в своём роде, как уверяют немцы. Заметим, что салон Innovision Cockpit сначала появился на концепте T-Prime в 2016-м, откуда перекочевал и на серийный кроссовер Touareg.
При выводе изображения на плоский экран у вас меняется угол зрения в зависимости от того, на какую часть вы смотрите — центральную или боковую. При наличии изогнутого дисплея эта разница становится незначительной, а скромная и мало заметная глазу кривизна поверхности даже идёт на пользу. Важным новшеством устройства, впервые на массовых автомобильных дисплеях, стало так называемое оптическое склеивание экрана и защитного стекла. Технология предполагает введение тонкого слоя жидкости между ними. Это вчетверо сокращает отражение внешнего света от дисплея. В результате экран подавляет блики и сохраняет необходимый контраст картинки как ...
При выводе изображения на плоский экран у вас меняется угол зрения в зависимости от того, на какую часть вы смотрите — центральную или боковую. При наличии изогнутого дисплея эта разница становится незначительной, а скромная и мало заметная глазу кривизна поверхности даже идёт на пользу. Важным новшеством устройства, впервые на массовых автомобильных дисплеях, стало так называемое оптическое склеивание экрана и защитного стекла. Технология предполагает введение тонкого слоя жидкости между ними. Это вчетверо сокращает отражение внешнего света от дисплея. В результате экран подавляет блики и сохраняет необходимый контраст картинки как ...
